MEKO A-200: TKMS und Bund verlängern Vorvertrag
Die Kieler Werft TKMS und das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) haben den Vorvertrag zum Bau von vier neuen Fregatten verlängert.
19. März 2026
Straße von Hormus: Staatschefs verurteilen Angriffe auf Handelsschiffe
Iran-Krieg: Schiffe stecken im Persischen Golf fest, die Straße von Hormus bleibt faktisch blockiert. Mehrere Staaten verurteilen die Angriffe auf Handelsschiffe und warnen vor schweren Folgen für Energieversorgung und Weltwirtschaft.
Finnische Werft baut SWATH-Tender für Bundeswehr
Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) hat den Auftrag für ein neues Transferschiff an die Työvene-Werft in Finnland vergeben.
Clarksons schluckt US-Broker Link für 80 Mio. $
Der britische Schiffsmakler Clarksons baut sein Engagement im Markt für "physische Rohstoffe" aus und übernimmt die US-amerikanische Link Group.
MSC sichert sich 50% an der Reederei Sinokor Maritime
MSC steigt bei der südkoreanischen Reederei Sinokor Maritime ein. Wettbewerbsbehörden in Griechenland und Zypern veröffentlichten die Anmeldung eines Zusammenschlusses zur gemeinsamen Kontrolle des Unternehmens mit Ga-Hyun Chung.
„Von rund 850 Seelotsen sind wir nur vier Frauen“
Wie sieht der Arbeitsalltag einer Lotsin auf dem Nord-Ostsee-Kanal aus, welche Anforderungen bringt der Beruf mit sich und wie kommt man heute überhaupt in die Lotsenausbildung?
Reeder warnen: „Vorräte auf Schiffen im Mittelost-Golf gehen zur Neige“
Im Mittelost-Golf sitzt weiter eine große Anzahl an Schiffen fest, seitdem der Iran im Zuge des aktuellen Kriegs gegen die USA und Israel die Straße von Hormus blockiert. Für die Seeleute an Bord spitzt sich die Lage langsam zu.
Die Topartikel der aktuellen Ausgabe
- Hapag-Lloyd kauft Zim: Wer nicht wagt (und zahlt), der nicht gewinnt (und wächst)Es ist ein kostspieliger, aber auch mutiger Schritt von Hapag-Lloyd, die mit dem israelischen Staat verbandelte Reederei Zim zu übernehmen. Es kann aber auch ein Signal für den Schifffahrtsstandort Deutschland werden.
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SCHIFFFAHRT
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Erster „Shipbrokers Padle Cup“ in Altona ausgetragen
Es gibt Fußballspiele, Hockey-Spiele und Golfturniere in der maritimen Wirtschaft – und jetzt auch ein Padel-Turnier, ausgerichtet vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler. Die Premiere war ein Erfolg.
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SCHIFFBAU
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Damen baut drei neue Patrouillenschiffe für die Karibik
Die niederländische Werftengruppen Damen Shipyards hat einen neuen Auftrag für die Dutch Caribbean Coast Guard erhalten. Drei „Stan Patrol“-Neubauten sollen ältere Schiffe ersetzen.
AtoB@C übernimmt zehnten Hybrid-Coaster „Astramar“
Die Shortsea- und MPP-Reederei AtoB@C Shipping aus der ESL-Gruppe hat mit der "Astramar" das zehnte Schiff seiner Serie von 5.400-tdw-Plug-in-Hybrid-Neubauten übernommen.
GNY erhält Auftrag für Superyachtkasko
Die Kieler German Naval Yards (GNY) hat den Auftrag bekommen, einen 100 m langen Superyachtkasko zu bauen. Auftraggeber ist die Bremer Werft Abeking & Rasmussen (A&R).
SCHIFFSTECHNIK
HMM rüstet gesamte Flotte mit KI-Navigation aus
Die südkoreanische Containerreederei HMM will ihre gesamte eigene Flotte mit einem KI-basierten System für autonome Navigation ausstatten.
17. März 2026
Japaner planen Ammoniak-Bunkerschiff in Singapur
Drei japanische Unternehmen haben eine Absichtserklärung für den Betrieb eines Ammoniak-Bunkerschiffs in Singapur unterzeichnet. Der Hafen künftig soll zu einem Zentrum für alternative Kraftstoffe werden.
„Seawing“ besteht Prüfung von Bureau Veritas und ClassNK
Die japanische Schifffahrtsgruppe K Line hat für die weitere Marktintegration seiner Kite-Segel-Technologie einen wichtigen Schritt geschafft.
NYK Line steigt bei Avenir LNG ein
Das Bunker-Unternehmen Avenir LNG wird zukünftig als Joint Venture geführt. Eigentümer Stolt-Nielsen hat 50% der Anteile an die japanische Reederei NYK Line verkauft.
Macgregor geht neue Wege für Container-Lashing
Der finnische Cargo-Handling-Spezialist will das Problem der ungleichmäßigen Lastverteilung bei der Ladungssicherung auf Containerschiffen mit einer neuen Lösung uns "elastischen Elementen" abmildern. Erste Projekte verlaufen erfolgreich.
PERSONALIEN
Schütte wird neuer CBO bei Wago
Zum 1. April 2026 übernimmt Guido Schütte als Chief Business Officer (CBO) die Leitung des Geschäftsbereichs Automation bei der Wago-Gruppe.
19. März 2026
Siebahn und de Vries bleiben Aufsichtsratsvorsitzende im Emder Hafen
Die Emder Hafenförderungsgesellschaft hat die Wahlen für ihren Aufsichtsrat abgehalten. An der Spitze bleibt Timo Siebahn.
Stena Bulk: Hånell tritt als CEO ab, Eriksson übernimmt
Stena Bulk bekommt zum Jahresende einen neuen Chef: Erik Hånell gibt seine Funktion als President und CEO zum 1. Dezember nach 14 Jahren ab.
Neuer Präsident für arabische Aroya Cruises
Sture Myrmell ist neuer Präsident der Kreuzfahrtreederei Aroya Cruises. Er bringt mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Branche mit.
GTMaritime ernennt Jamie Jones zum Managing Director
Beim maritimen Kommunikations- und Technologiespezialisten GTMaritime gibt es einen Wechsel an der Unternehmensspitze: Jamie Jones ist zum neuen Managing Director ernannt worden.
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19. März 2026
Rheinmetall erwartet Umsatz-Sprung mit Schiffbauer NVL
Der Rüstungskonzern Rheinmetall hat ein gutes Jahr hinter sich. 2026 soll auch durch die Übernahme der Lürssen-Tochter NVL einen weiteren Schritt nach vorne bringen.
Starker Februar für Fährreederei Wasaline
Die finnisch-schwedische Wasaline hat im Februar die meisten Passagiere seit Beginn ihres Bestehens erreicht. Mehr als 18.000 Menschen nutzten die Verbindung in der nördlichen Ostsee.
ONE hält jetzt 48,9% an weltgrößtem Containerschiff-Trampreeder
Das Reedereibündnis Ocean Network Express (ONE) baut seinen Anteil an der Muttergesellschaft der kanadischen Seaspan Corp. aus.
Gabler Group startet an Frankfurter Börse
Die Gabler Group, ein Entwickler von Unterwassertechnologien, ist an die Börse gegangen. Damit ist sie das sechste Rüstungsunternehmen, das in Deutschland gehandelt wird.
HÄFEN
Neuer Güterzug verbindet schwedische Häfen
Der Terminalbetreiber APMT hat einen neuen Güterzug in Betrieb genommen. Er verbindet die Häfen Göteborg und Helsingborg an der schwedischen Küste.
18. März 2026
1,4 Mio. Passagiere: Hamburg festigt Kreuzfahrt-Spitzenplatz
Im vergangenen Jahr sind erneut zahlreiche Fahrgäste von Hamburg aus zu einer Kreuzfahrt aufgebrochen. Neben hoher Wertschöpfung vermeldet die Stadt auch Fortschritte beim Landstrom-Ausbau.
Ceva investiert in Fahrzeuglogistik in Südeuropa
Der zur französischen Reedereigruppe CMA CGM gehörende Logistiker Ceva baut sein Engagement in Tarragona und damit die Fahrzeug-Infrastruktur in Südeuropa aus.
CK Hutchison erhebt Vorwürfe gegen Panama
Der Staat Panama hat die Terminals in Balboa und Cristóbal beschlagnahmt. Betreiber CK Hutchison zweifelt die Rechtmäßigkeit der Maßnahme an.
GRW-Fördermittel für Offshore-Industrie-Zentrum in Cuxhaven
In Cuxhaven soll ein "Deutsches Offshore-Industrie-Zentrum" entstehen. Die Landesregierung von Niedersachsen sieht dafür die sogenannte "Gemeinschaftsaufgabe ›Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur‹" als wesentlichen Treiber.
OFFSHORE
Siemens Gamesa vergibt 10-Jahres-Kontrakt an Fred. Olsen
Die Offshore-Reederei Fred. Olsen Windcarrier (FOWIC) hat einen langfristigen Vertrag für zwei Schiffe vom Windenergieanlagen-Hersteller Siemens Gamesa an Land gezogen.
18. März 2026
Northern Lights zielt auf dreifache Kapazität ab
Das Projekt Northern Lights ist planmäßig in die zweite Phase übergegangen. Künftig sollen deutlich mehr Emissionen transportiert und gespeichert werden können.
Maersk bekommt Offshore-Neubau nach Millionen-Streit
Mit der "Maersk Viridis" bekommt der dänische Schifffahrtskonzern Maersk sein erstes Installationsschiff für die neue Offshore-Sparte. Vorausgegangen war ein millionenschwerer Streit mit der Bauwerft.
Pauschale Offshore-„Überbauung“ in der Kritik
Wie viel Windanlagen benötigt und verträgt ein Windpark mitsamt seiner Netzanbindung? Wie viel "Überbauung" ist optimal? Eine neue Studie soll Klarheit schaffen.
MOL steigt bei Deutsche Offshore Schifffahrt ein
Die japanische Reederei Mitsui O.S.K. (MOL) beteiligt sich am Hamburger Unternehmen Deutsche Offshore Schifffahrt (DO). Ferner erwirbt MOL Anteile an den derzeit im Bau befindlichen C-CSOV (Construction Commissioning Service Operation Vessel).
MÄRKTE
NewContex: Begrenztes Angebot hält Raten auf hohem Niveau
Der Containerschiff-Chartermarkt zeigt sich weiterhin widerstandsfähig gegenüber rückläufigen Frachtraten.
27. Februar 2026
Toepfer Transport: Shortsea-Raten steigen zu Jahresbeginn
In der europäischen Shortsea-Schifffahrt gibt es zum Jahresbeginn einen deutlichen Aufschwung bei Frachtraten – zumindest in bestimmten Schiffsgrößensegmenten. Das Wetter spielt dabei eine entscheidende Rolle.
Kaum Neuabschlüsse auf dem Containermarkt
Charterer haben laut Daten des New ConTex derzeit nur wenig Auswahl auf dem Markt für Containerschiffe. Dafür sind die meisten Verträge derzeit langfristig ausgelegt.
New ConTex: Tonnageangebot stützt Containerschiff-Chartermarkt
Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) herausgegebene New ConTex signalisiert in der sechsten Woche des Jahres 2026 eine weitgehende Stabilisierung des Containerschiff-Chartermarktes.
ZVDS setzt Shortsea-Plattform Fixbo fort
Der Shortsea-Schifffahrt bleibt der wichtige Marktindex Fixbo erhalten: Die Plattform wird vom Zentralverband Deutscher Schiffsmakler (ZVDS) weitergeführt, nachdem sich ihr Gründer Christian Buckow zurückgezogen hat.
VERSICHERUNG
70 Jahre altes Schiff von Blohm+Voss muss Jubiläumsreise absagen
Seit nunmehr 70 Jahren ist das in Deutschland gebaute Passagierschiff „Nordstjernen“ – das älteste noch fahrende Motor-Hochseekreuzfahrtschiff der Welt – in Fahrt. Ausgerechnet auf der Jubiläumsreise führte jetzt eine Havarie zum Abbruch der Frühjahrssaison.
18. März 2026
Hapag-Lloyd: „Fragmente eines Geschosses haben Schiff getroffen“
Der 3.200-TEU-Boxcarrier "Source Blessing" ist am Donnerstagmorgen vor Jebel Ali von Trümmerteilen getroffen worden. Das bestätigte Hapag-Lloyd gegenüber HANSA.
Krisenherd Hormus: Drei Szenarien für die Schifffahrt und Märkte
Die DZ BANK hat in einer aktuellen Analyse drei Szenarien für den weiteren Verlauf des Kriegs mit Iran entworfen. Im Mittelpunkt steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Engstellen des weltweiten Seehandels
Containerschiff in Straße von Hormus von „Geschoss“ getroffen – Keine Eskorten
Der vom Iran geplante Einsatz von Minenlegern in der Straße von Hormus scheint nicht aufzugehen. Dafür wurde jetzt ein Containerschiff angegriffen, es soll nach einem Treffer durch ein "Geschoss" in Flammen stehen.
IUMI: „Versicherungen im Mittelost-Golf weiterhin möglich“
Die maritimen Versicherer können trotz der militärischen Eskalation im Mittelost-Golf und im Roten Meer weiter eine "War Cover" ermöglichen – unter bestimmten Vorraussetzungen.
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